கால்வனேற்றப்பட்ட எஃகு கம்பி கயிறு U- வடிவ ஃபாஸ்டென்சர்
எஃகு கம்பி கயிறுக்கான U- வடிவ கிளிப்
எஃகு கம்பி கயிறு கவ்வி ஒன்றாக பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.U- வடிவ வளையம் கயிற்றின் தலையின் ஒரு பக்கத்தில் இறுக்கப்பட வேண்டும், மேலும் அழுத்தும் தட்டு பிரதான கயிற்றின் ஒரு பக்கத்தில் வைக்கப்பட வேண்டும்.
1. 19 மிமீ விட விட்டம் கொண்ட கம்பி கயிறு குறைந்தது 4 கிளிப்புகள் வேண்டும்;குறைந்தது 5 துண்டுகள் 32 மிமீ விட பெரியது;குறைந்தது 6 துண்டுகள் 38 மிமீ விட பெரியது;குறைந்தபட்சம் 7 44 மிமீக்கு மேல்.கயிறு உடைக்கும் விசையின் 80% க்கும் அதிகமாக இறுக்கும் வலிமை உள்ளது.கிளிப்புகள் இடையே உள்ள தூரம் கயிறு விட்டம் 6 மடங்கு அதிகமாக உள்ளது.U-வடிவ கயிறு கவ்வி, அழுத்தும் தட்டு பிரதான கயிறு.
2. கிளிப்பின் அளவு எஃகு கம்பி கயிற்றின் தடிமனாக இருக்க வேண்டும்.U- வடிவ வளையத்தின் உள் தெளிவான தூரம் எஃகு கம்பி கயிற்றின் விட்டத்தை விட 1~3 மிமீ பெரியதாக இருக்க வேண்டும்.தெளிவான தூரம் அதிகமாக இருந்தால், கயிற்றை அடைப்பது எளிதல்ல மற்றும் விபத்துகள் ஏற்படலாம்.கிளிப்பை நிறுவும் போது, 1/3 ~ 1/4 விட்டம் கொண்ட கயிறு தட்டையானது வரை திருகு இறுக்கப்பட வேண்டும்.கயிறு அழுத்தப்பட்ட பிறகு, கூட்டு உறுதியாகவும் நம்பகமானதாகவும் இருப்பதை உறுதிசெய்ய திருகு மீண்டும் இறுக்கப்பட வேண்டும்.
3. கட்டமைப்புத் தேவைகளின்படி, கம்பி கயிற்றின் பெயரளவு விட்டம் 14 க்கும் குறைவாக இருக்கக்கூடாது மற்றும் கயிறு கவ்விகளின் எண்ணிக்கை 3 க்கும் குறைவாக இருக்கக்கூடாது. கவ்விகளுக்கு இடையே உள்ள தூரம் வழக்கமாக பெயரளவு விட்டத்தின் 6~7 மடங்கு ஆகும். கம்பி கயிறு.
நீட்டிப்பு: எஃகு கம்பி கயிறு என்பது சில விதிகளின்படி தேவைகளை பூர்த்தி செய்யும் இயந்திர பண்புகள் மற்றும் வடிவியல் பரிமாணங்களுடன் எஃகு கம்பிகளால் முறுக்கப்பட்ட ஒரு சுழல் சேணம் ஆகும்.எஃகு கம்பி கயிறு எஃகு கம்பி, கயிறு கோர் மற்றும் கிரீஸ் ஆகியவற்றால் ஆனது, மேலும் எஃகு கம்பி பொருள் கார்பன் ஸ்டீல் அல்லது அலாய் ஸ்டீல் ஆகும்.கம்பி கயிறு மையமானது இயற்கை ஃபைபர் கோர், செயற்கை இழை கோர், அஸ்பெஸ்டாஸ் கோர் அல்லது மென்மையான உலோகத்தால் ஆனது.அஸ்பெஸ்டாஸ் கோர் கம்பி அல்லது நெகிழ்வான கம்பி முறுக்கப்பட்ட உலோக கோர் அதிக வெப்பநிலை வேலைக்கு பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.
கம்பி கயிறு கவ்வியின் பயன்பாடு
1, இது பல்வேறு பொறியியல் ஏற்றுதல் இயந்திரங்கள், உலோகவியல் மற்றும் சுரங்க உபகரணங்கள், எண்ணெய் வயல் டெரிக், துறைமுக இரயில்வே ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல், வனவியல் இயந்திரங்கள், மின் உபகரணங்கள், விமானம் மற்றும் கடல்வழி, நிலப் போக்குவரத்து, பொறியியல் மீட்பு, மூழ்கிய கப்பல்களைக் காப்பாற்றுதல், தூக்குதல், தொழிற்சாலைகள் மற்றும் சுரங்க நிறுவனங்களின் ஏற்றுதல் மற்றும் இழுவைக் கருவிகள்.
2, தயாரிப்பு அம்சங்கள்: இது எஃகு கம்பி கயிறு, பாதுகாப்பான பயன்பாடு, அழகான தோற்றம், மென்மையான மாற்றம், தூக்கும் செயல்பாட்டிற்கான பெரிய பாதுகாப்பு சுமை போன்ற அதே வலிமையைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் நீண்ட சேவை வாழ்க்கையுடன் தாக்க சுமைகளை எதிர்க்கும்.
3, தயாரிப்பு தரம்: உற்பத்தியில் இந்த தொழில்நுட்பத்தின் சர்வதேச தரநிலைகள் மற்றும் தேசிய தரநிலைகளை கண்டிப்பாக செயல்படுத்தவும், அதன் தேவைகளுக்கு ஏற்ப மாதிரி ஆய்வுகளை மேற்கொள்ளவும்.சோதனைத் துண்டுகள் எஃகு கம்பி கயிறுக்கு சமமான வலிமையை அடைய வேண்டும், அதாவது எஃகு கம்பி கயிற்றின் உடைந்த மற்றும் முறுக்கப்பட்ட பகுதிகள் நழுவவோ, பிரிக்கவோ அல்லது உடைக்கவோ முடியாது.
கம்பி கயிறு கொக்கி கம்பி கயிற்றின் கயிறு கயிறு என்றும் அழைக்கப்படுகிறது.இது முக்கியமாக எஃகு கம்பி கயிற்றின் தற்காலிக இணைப்பு, எஃகு கம்பி கயிறு கப்பி பிளாக் வழியாக செல்லும் போது பின்புற கை கயிற்றை சரிசெய்தல் மற்றும் ஏறும் கம்பத்தில் கேபிள் காற்று கயிறு தலையை பொருத்துவதற்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது.எஃகு கம்பி கயிற்றின் முக்கிய வகைகளில் பாஸ்பேட் பூச்சு எஃகு கம்பி கயிறு, கால்வனேற்றப்பட்ட எஃகு கம்பி கயிறு, துருப்பிடிக்காத எஃகு கம்பி கயிறு, முதலியன அடங்கும்.பொதுவாக மூன்று வகையான கம்பி கயிறு கிளிப்புகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன: குதிரை சவாரி வகை, ஃபிஸ்ட் கிரிப் வகை மற்றும் அழுத்தும் தட்டு வகை.அவற்றில், குதிரை சவாரி கிளிப் என்பது வலுவான இணைப்பு சக்தியுடன் கூடிய நிலையான கம்பி கயிறு கிளிப் ஆகும், மேலும் இது மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.இரண்டாவதாக, தட்டு வகையை அழுத்தவும்.ஃபிஸ்ட் பிடியின் வகைக்கு அடிப்படை இல்லை, இது கம்பி கயிற்றை சேதப்படுத்த எளிதானது மற்றும் மோசமான இணைப்பு சக்தியைக் கொண்டுள்ளது.எனவே, இது இரண்டாம் நிலை இடங்களில் மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகிறது [1].
கவனம் தேவை விஷயங்கள்
கயிறு கிளிப்களைப் பயன்படுத்தும் போது பின்வரும் உருப்படிகளுக்கு கவனம் செலுத்துங்கள்:
(1) கிளிப்பின் அளவு கம்பி கயிற்றின் தடிமனுக்கு ஏற்றதாக இருக்க வேண்டும்.U- வடிவ வளையத்தின் உள் தெளிவான தூரம் கம்பி கயிற்றின் விட்டத்தை விட 1~3mm பெரியதாக இருக்க வேண்டும்.கயிற்றை இறுகப் பிடிக்க முடியாத அளவுக்கு தெளிவான தூரம் அதிகமாக உள்ளது.
(2) பயன்படுத்தும் போது, கம்பி கயிறு சுமார் 1/3 தட்டையாகும் வரை U- வடிவ போல்ட்டை இறுக்கவும்.அழுத்தத்திற்குப் பிறகு கம்பி கயிறு சிதைக்கப்படுவதால், உறுதியான மூட்டை உறுதி செய்வதற்காக அழுத்தப்பட்ட பிறகு இரண்டாவது முறையாக கயிறு கவ்வி இறுக்கப்பட வேண்டும்.வயர் கயிறு அழுத்தப்பட்ட பிறகு கயிறு கிளிப் சரிகிறதா என்பதைச் சரிபார்க்க வேண்டிய அவசியம் இருந்தால், கூடுதல் பாதுகாப்பு கயிறு கிளிப்பைப் பயன்படுத்தலாம்.பாதுகாப்பு கயிறு கவ்வி கடைசி கயிறு கவ்வியில் இருந்து சுமார் 500 மிமீ தொலைவில் நிறுவப்பட்டுள்ளது, மேலும் பாதுகாப்பு வளைவு வெளியான பிறகு கயிறு தலையை பிரதான கயிற்றால் பிணைக்கப்பட்டுள்ளது.இந்த வழியில், கவ்வி நழுவினால், பாதுகாப்பு வளைவு நேராக்கப்படும், இதனால் அது எந்த நேரத்திலும் கண்டுபிடிக்கப்பட்டு சரியான நேரத்தில் வலுப்படுத்தப்படும்.
(3) கயிறு கிளிப்புகள் இடையே ஏற்பாடு இடைவெளி பொதுவாக எஃகு கம்பி கயிறு விட்டம் சுமார் 6-8 மடங்கு ஆகும்.கயிறு கிளிப்புகள் வரிசையில் ஏற்பாடு செய்யப்பட வேண்டும்.U- வடிவ வளையம் கயிறு தலையின் ஒரு பக்கத்தில் இறுக்கப்பட வேண்டும், மேலும் அழுத்தும் தட்டு பிரதான கயிற்றின் ஒரு பக்கத்தில் வைக்கப்பட வேண்டும்.
(4) கம்பி கயிறு முனையை சரிசெய்யும் முறை: பொதுவாக, இரண்டு வகையான ஒற்றை முடிச்சு மற்றும் இரட்டை முடிச்சு உள்ளது.
ஒற்றை ஸ்லீவ் முடிச்சு, குறுக்கு முடிச்சு என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது கம்பி கயிற்றின் இரு முனைகளிலும் அல்லது கயிறுகளை சரிசெய்ய பயன்படுத்தப்படுகிறது.
இரட்டை ஸ்லீவ் முடிச்சு, இரட்டை குறுக்கு முடிச்சு மற்றும் சமச்சீர் முடிச்சு என்றும் அறியப்படுகிறது, இது கம்பி கயிற்றின் இரு முனைகளுக்கும் மற்றும் கயிறு முனைகளை சரிசெய்யவும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
கம்பி கயிறு கவ்வியைப் பயன்படுத்துவதற்கான முன்னெச்சரிக்கைகள்: இது நீண்ட காலத்திற்கு அல்லது மீண்டும் மீண்டும் பயன்படுத்தப்படக்கூடாது
